|
|
|
Färja 61/308
|
 |
 |
 |
Ulrika utanför Burö färjeläge 2005-03-02
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1979 |
|
Varv |
AB Åsi-verken, Åmål |
|
Varvsnummer |
125 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
7806063 |
|
Signal |
SEGV |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
38,20 meter |
40,70 meter |
|
Största bredd |
9,00 meter |
9,12 meter |
|
Djupgående |
3,10 meter |
3,21 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
260/- |
 |
|
Maskineri |
4 x Scania DSI 11 |
2 x Volvo Penta D16C-A |
|
Effekt |
1.080 hk, 794 kW |
1.496 hk, 1.100 kW |
|
Toppfart |
9 knop |
9 knop |
|
Kapacitet |
160 passagerare |
198 passagerare |
|
|
22 personbilar |
20 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1979 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/308 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Skenäs - Säter, Bråviken. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm och omdöpt till Svea. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led. | |
|
1997-08-15 |
Flyttas till leden Yxlan - Blidö, Norrtälje och omdöpt till Ulrika. Reservfärja. | |
|
2003 |
Ombyggd på Oskarshamns varv, Oskarshamn. Nya ändskepp, förlängd med 0,40 meter. Huvudmaskinerna renoverade. Ny styrhytt av s.k. bockhyttstyp. | |
|
2003-10-08 |
Insatt på Nordöleden, Öckerö (Burö - Knippla - Hyppeln - Rörö). | |
|
2004-12-13 |
Grundstöter strax före kl. 07.00 i kraftig dimma mellan Hyppeln och Rörö. Ingen av de 4 passagerarna skadas. Ulrika, som får mindre skrovskador, tar sig loss för egen maskin och körs senare till varv i Göteborg för reparation. | |
|
2007 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D16C-A, 1.496 hk, 1.100 kW, installeras vid Fridhems Varv, Lysekil. Man minskar samtidigt från fyra till två huvudmaskiner. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
