|
|
|
Falckenstein
|
 |
 |
 |
Marco Polo utanför Sassnitz, Tyskland 2007-04-08
Foto: Cai Rönnau |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1960 |
|
Varv |
Krögerwerft GmbH, Rendsburg, Tyskland |
|
Varvsnummer |
1170 |
|
Registernr |
12693 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
5112195 |
|
Signal |
SJMH, numera tysk signal DQHT |
|
Systerfartyg |
Bellevue Möltenort, Laboe |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
33,56 meter |
33,56 meter |
|
Största bredd |
6,51 meter |
6,51 meter |
|
Djupgående |
1,25 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
156/100 |
 |
|
Maskineri |
1 x MaK 6-cyl. |
1 x Volvo Penta 121C |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
367 hk, 270 kW |
|
Toppfart |
11 knop |
12,5 knop |
|
Kapacitet |
317 passagerare |
187 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1960-06-10 |
Sjösatt. | |
|
1960-07-15 |
Levererad av Krögerwerft GmbH som Falckenstein till Reederei Kieler Verkehrs A.G, Kiel, Tyskland. Trafik på Kielfjorden. | |
|
1980-01 |
Såld till Partrederiet Bengt I. Kristensson, Rönnäng och omdöpt till Almön. | |
|
1980-01-19 |
Trafik på traden Almön - Stenungsund för Statens Vägverk sedan Tjörnbron blivit påseglad. | |
|
1980-07-01 |
Fortsatt trafik på traden Almön - Stenungsund men nu för Stenungsunds och Tjörns kommuner. | |
|
1981-11-09 |
Upplagd efter att den nya Tjörnbron invigts. | |
|
1982-06 |
Uthyrd till Bertil Lindkvist, Säffle och omdöpt till Vikingasol. Trafik för Wermlands Touring Service, Arvika på traderna Arvika - Säffle, Säffle - Läckö och Säffle - Åmål. | |
|
1982-08 |
Såld till Bertil Lindkvist, Säffle för 950.000 SEK. Trafik för Wermlands Touring Service, Arvika på Byälven, traden Arvika - Säffle samt rundturer från de båda orterna | |
|
1984-06 |
Uthyrd till Ø-Ruten A/S, Langø. Insatt i trafik på traden Ebeltoft - Langø t.o.m. augusti. | |
|
198? |
Upplagd vid Bohus Varv. | |
|
1987 |
Såld till Kusttransport Johansson & Lander AB, Fiskebäckskil för 250.000 SEK och omdöpt till Gullmarsfjord. Ombyggd vid Nimar, Nya Varvet, Göteborg. Ny inredning. Nytt tonnage 156 brt, 100 nrt. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta 121C, 367 hk, 270 kW, installeras. | |
|
1988 |
Överförd till Scandinavian Flag AB, Fiskebäckskil för 325.000 SEK. | |
|
1993 |
Såld till Reederei Ostsee-Tour, Sassnitz, Tyskland och omdöpt till Marco Polo. Insatt på dagsturer från Sassnitz. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kusttransport Johansson & Lander AB |
|
Tillbaka till Scandinavian Flag AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1418 fartyg, 727 rederier och 88 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Viskär
S:t Anna Skärgårdsresor
Fartyget byggdes 1983 som Wrenen vid Wico-Boat Oy till Anders Kullenberg i Torekov. Efter att varit uthyrd till Umeå ett år sattes fartyget in i trafik till Väderön. 1987 såldes hon till Halmstads Dykcenter AB och bytte då namn till Väderön 3. 1989 såldes fartyget till Stockholm döptes först till Stockholms Ström 3 och sen till Strömkarlen. 2000 såldes hon till nuvarande ägaren och fick då namnet Viskär. Idag trafikerar hon traden Tyrislöt - Harstena och används dessutom som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
