|
|
|
Enköping I
|
 |
 |
 |
Aga I tillsammans med Mälaren 3 och Djurgården 5 vid Slussen
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
33,43 meter |
- |
|
Största bredd |
5,79 meter |
- |
|
Djupgående |
2,94 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
209/141 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1885 |
Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Enköping I till Enköpings Ångfartygs AB, Enköping. | |
|
1917 |
Enköpings Ångfartygs AB köps av Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja, Stockholm som övertag fartyget. | |
|
1925 |
Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja byter namn till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren. | |
|
1932 |
Överförs till dotterbolaget AB Insjötrafik, Stockholm. | |
|
1933-05 |
Omdöpt till Ragnhild. | |
|
1938 |
Såld till Svenska AB Gasaccumulator, Lidingö och omdöpt till Aga I. | |
|
1941 |
Deltar med artistnamnet "Saltarö" vid inspelningen av långfilmen "Magistrarna på sommarlov" med bl.a. Alice Babs, Brita Borg och Thor Modéen. | |
|
1949-09-16 |
Såld till John Anton Waltari, Haparanda och omdöpt till Staffan. Ombyggd till bogserbåt vid Lidingöverken AB, Lidingö. | |
|
1952 |
Såld till AB Säivis Såg, Haparanda. | |
|
1957 |
Sjunker vid bryggan i Säivis i Staffansviken. | |
|
1957 |
Såld till Torsten Johannisson, Göteborg. | |
|
1957 |
Såld till Alfons Håkans, Luleå. Fartyget ligger fortfarande på botten av Staffansviken. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Enköpings Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja |
|
Tillbaka till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren |
|
Tillbaka till AB Insjötrafik |
|
Tillbaka till Svenska AB Gasaccumulator |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1418 fartyg, 727 rederier och 88 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Viskär
S:t Anna Skärgårdsresor
Fartyget byggdes 1983 som Wrenen vid Wico-Boat Oy till Anders Kullenberg i Torekov. Efter att varit uthyrd till Umeå ett år sattes fartyget in i trafik till Väderön. 1987 såldes hon till Halmstads Dykcenter AB och bytte då namn till Väderön 3. 1989 såldes fartyget till Stockholm döptes först till Stockholms Ström 3 och sen till Strömkarlen. 2000 såldes hon till nuvarande ägaren och fick då namnet Viskär. Idag trafikerar hon traden Tyrislöt - Harstena och används dessutom som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
