|
|
|
Ellingsøy
|
 |
 |
 |
Norrbyskär i Norrbyn 2008-05-15
Foto: Bengt Westin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1964 |
|
Varv |
Blaalids Slip & Mekaniske verksted, Raudeberg, Norge |
|
Varvsnummer |
15 |
|
Registernr |
13967 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
LLCB, numera svensk signal SBGL |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
24,40 meter |
24,96 meter |
|
Största bredd |
- |
7,54 meter |
|
Djupgående |
- |
2,09 meter |
|
Brt/Nrt |
94/47 |
82/24 |
 |
|
Maskineri |
1 x Normo ? |
1 x Volvo Penta TAMD 122A |
|
Effekt |
210 hk, 154 kW |
225 hk, 165 kW |
|
Toppfart |
- |
9 knop |
|
Kapacitet |
- |
234 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1964 |
Levererad av Blaalids Slip & Mekaniske verksted som Ellingsøy till Ellingsøy Ferje- og Billag A/S, Ålesund, Norge. Trafik på traden Hoff (Ellingsøy) - Flatholmen (Ålesund). Även vissa turer på traden Hoff - Skateflua (Ålesunds centrum). Norsk signal LLCB. | |
|
1976-01-01 |
Uthyrd till Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molda, Norge. Fortsatt trafik på traden Hoff - Flatholmen. | |
|
1978-01 |
Såld till Troms Fylkes Dampskibsselskap A/S, Tromsø, Norge. Trafik på traden Rotsund - Havnnes. | |
|
1981-05 |
Omdöpt till Havnnes. | |
|
1989-04 |
Såld till Marin & Maskin i Stockholm AB, Stockholm för 290.000 NOK och omdöpt till Fjäderholmarna. Tonnage 93 brt, 46 nrt. | |
|
1991 |
Såld till Norrbyskärsfärjan AB, Norrbyskär för 925.000 SEK och omdöpt till Norrbyskär. Trafik på traden Norrbyn - Norrbyskär. | |
|
1999 |
Norrbyskärsfärjan AB blir ett dotterbolag till Umeå Lokaltrafik AB (ULTRA), Umeå. | |
|
2004-05-01 |
Norrbyskärsfärjan AB övertas av Rundviks Rederi AB, Rundvik. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Norrbyskärsfärjan AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
