Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Dufnäs
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Arne Sundström, 2007-08-21 PN
* Alla våra Ångslupar, 1994, S147
* PÅ sjö och Älv, 1972, S92, 157-160, 163, 169, 184
  Byggd 1862
  Varv Djurgårdens Mekaniska Verkstad, Stockholm
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 16,92 meter -
  Största bredd 3,86 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1862 Levererad av Djurgårdens Mekaniska Verkstad som Dufnäs till Ångslupsbolaget Phoenix, Stockholm.
  1865 Såld och omdöpt till Wärtan.
  1866-04 Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm och omdöpt till Örnen. Trafik på traden Räntmästartrappan - Djurgården.
  1868-05 Såld till grosshandlare Kjellander, Gävle för 7.000 rdr rmt. Trafik på traden Gävle hamn - Bönan.
  1905 Såld till Jansson, Myckelby och omdöpt till Avesta. Trafik på Dalälven, traden Avesta - Husby.
  1907 Såld på exekutiv auktion till Norberg & Wallbom, Vika och omdöpt till Vesta. Ny ångmaskin från C.J Wennbergs Mekaniska Verkstad, 55 hk, 65 kW, installeras. Trafik på sjön Runn, traden Strand - Falun.
  1920 Såld till Bäck Daniels och omdöpt till Siljan. Trafik på Siljan och Orsasjön.
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.