Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Carl Huss
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Alla våra Ångslupar, 1994, S87
* Sveriges inre vattenvägar Del 2, S36-37
  Byggd 1874
  Varv Eriksbergs Mekaniska Verkstad, Göteborg
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 19,00 meter -
  Största bredd 4,15 meter -
  Djupgående 2,57 meter -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Eriksberg ångmaskin -
  Effekt 70 hk, 51 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1874-10 Levererad av Eriksbergs Mekaniska Verkstad som Carl Huss till Bräcke-Sundsvalls Kommunikations AB, Sundsvall.
  1875 Insatt i reguljär trafik på Ljungan, traden Hemgraven - Stöde kyrka - Edsta - Torpshammar - Fränsta - Hammar.
  1878 Såld till A.J. Jonsson, Bjällsta, Indal.
  1880 Såld till sjökapten W. Malmström, Sundsvall.
  1881 Såld till lotsarna Per Daniel Löf och Teodor Allberg, Sundsvall.
  1885 Såld till pr/Gustaf Fröberg, Hässjö. Ombyggd till bogserbåt.
  1894 Ny ångmaskin, 150 hk, 110 kW, installeras.
  1901 Ny ångpanna installeras.
  1917 Såld till John Axel Ernst Jernberg, Sundsvall.
  1918 Såld till Holmens Bruk & Fabriks AB, Norrköping och omdöpt till Holmen IV.
  1921 Såld till John Anton Waltari, Haparanda och omdöpt till Tor.
  1922 Såld till Per Arvid Olsson, Haparanda.
  193? Såld till Uleåborg, Finland och omdöpt till Karhu.
  1943 Skrotas.
Tillbaka till Bräcke-Sundsvalls Kommunikations AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.