|
|
|
Brevik Kommunale Ferje Nr 4
|
 |
 |
 |
Sophia II i Nya hamnbassängen, Kalmar 2008-07-20
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1935 |
|
Varv |
Trosvik Mekaniske Verksted, Brevik, Norge |
|
Varvsnummer |
40 |
|
Registernr |
9449 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja, numera restaurangpråm |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
LJAH, numera svensk signal SEWI |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,88 meter |
18,00 meter |
|
Största bredd |
6,08 meter |
6,08 meter |
|
Djupgående |
1,70 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
45/20 |
50/31 |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania Vabis |
Saknas |
|
Effekt |
75 hk, 55 kW |
0 hk, 0 kW |
|
Toppfart |
9 knop |
- |
|
Kapacitet |
127 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1935 |
Levererad av Trosvik Mekaniske Verksted som Brevik Kommunale Ferje Nr 4 till Brevik Kommune, Brevik, Norge. Trafik på leden Brevik - Stathelle. | |
|
1963 |
Såld till Carl Frithiof Emmanuel Almgren, Linanäs, Ljusterö och omdöpt till Ljusterö. Trafik på leden Lillsved, Värmdö - Tranvik, Ljusterö. | |
|
1965 |
Såld till Sven Burström, Vaxholm och omdöpt till Express. Fraktfärja i Vaxholmsområdet. | |
|
1968-01 |
Insatt i trafik på leden Norra Lagnö - Tynningö i konkurrens med N W Malmquists bilfärja "Torsbyfjärd". Konkurrenstrafiken ger upphov till det så kallade "Tynningökriget" mellan de båda färjorna där bland annat blockeringar av bryggor och handgemäng förekommer. "Torsbyfjärd" avgår med segern och Express lämnar leden efter några månader. | |
|
1971 |
Överförd till Waxholms Rederi AB (Sven Burström), Vaxholm | |
|
1975 |
Trafik på leden Vaxholm - Norra Tynningö. | |
|
1979 |
Såld till G Almlöf, Vaxholm. | |
|
1983 |
Såld till K Öhrn-Sundqvist, Vaxholm för 225.000 SEK och omdöpt till Sophia II. | |
|
? |
Såld till Sjörestauranger HB, Kalmar. | |
|
1989 |
Såld till LO-distriktet i Sydöstra Sverige, Borgholm. Upplagd som café i Borgholms hamn under namnet "Café LO-Katten". | |
|
1993 |
Såld till Våffel- & Glassbåten i Borgholm AB, Borgholm. | |
|
1995 |
Ändras till restaurangpråm. | |
|
2005 |
Såld till Dan Relom, Skurup. | |
|
2006 |
Såld till Fastighets AB Bjurling, Skurup. | |
|
2007-10-16 |
Såld till Bo Karlsson, Orrefors | |
|
2007-10-16 |
Såld till Cemes´s Lanode AB, Kalmar. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sven Burström |
|
Tillbaka till Waxholms Rederi AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1516 fartyg, 794 rederier och 92 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Långvik
Haninge Charter & Sjötaxi
Fartyget levererades den 30 april 1990 från Dockstavarvet AB till Haninge Charter & Sjötaxi AB på Ornö i Stockholms södra skärgård. Hon sedan dess gått i trafik i skärgården för Waxholmsbolaget samt som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
