|
|
|
Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB
|
 |
| 1853 grundas Ericsbergs metall och tackjerns-gjuteri av Christian Barchman. Det första fartyget levereras 1873 och 1876 ombildas företaget till Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB. Köps av Dan Broström 1915. 1970 köps konkurrenten Lindholmens varv. 1976 övertas företaget av staten och Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB blir nu ett dotterbolag till Götaverken. Under sin 100-åriga historia levererar varvet 625 fartyg. Slutar bygga nya fartyg 1978. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1021 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
