|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
33,31 meter |
33,31 meter |
|
Största bredd |
5,47 meter |
5,70 meter |
|
Djupgående |
2,70 meter |
2,70 meter |
|
Brt/Nrt |
188/137 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
320 hk, 235 kW |
- |
|
Toppfart |
13 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1888-07-12 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstads AB som Vesterås till Westerås - Torshälla Ångbåts AB, Västerås. Hemort Västerås. Byggnadskostnad 79.000 SEK. | |
|
1888-07-16 |
Premiärtur på traden Stockholm - Västerås. | |
|
1889-05-09 |
Ommätt. Mått 33,31 x 5,70 meter. Tonnage 183/129. | |
|
1919-05-22 |
Ommätt. Mått 33,31 x 5,70 meter. Tonnage 183/124. | |
|
1938-05-14 |
Ommätt. Mått 33,31 x 5,70 meter. Tonnage 184/112. | |
|
1944-07-24 |
Grundstöter vid Jungfruholmarna, Jungfrusund, Ekerö. | |
|
1944 |
Upplagd efter en pannskada. | |
|
1946-02-21 |
Såld till John Emil Nilsson, Styrsö (1/2) och Stig Arne Pettersson, Tibble (1/2) för 60.000 SEK och omdöpt till Havsbandet. Ny hemort Styrsö. Trafik i Bohuslän. | |
|
1946-09 |
Upplagd vid Bohus varv. | |
|
1948-01 |
Såld på exekutiv auktion för 34.100 SEK till fodringsägarna med revisor E. W. Hedberg som officiell ägare. | |
|
1950-06-22 |
Såld till Nils Gunnar Jansson, firma Axel Jansson & Co, Uddevalla för 6.500 SEK. | |
|
1952-02-16 |
Såld till Anders Samuel Johansson, Grundsund för 5.000 SEK. Ny hemort Grundsund. Maskin och panna tas ur. Omregistreras till pråm. | |
|
1952-04-05 |
Såld till Karl Gunnar Simonsson (1/7), Gustav Simonsson (1/7), Anders G. Andersson (1/7), Anders Ragvald Simonsson (1/7), Gunnar Valdemar Simonsson (1/7), Knut Erik Simonsson (1/7) och Hjalmar Simonsson (1/7), Grundsund för 18.600 SEK. Ny hemort Skärhamn. Ska byggas om till tankmotorfartyg. | |
|
1953-04-23 |
Såld till Skrot & Avfallsprodukter, Göteborg för 5.000 SEK. | |
|
1953-06-03 |
Skrot & Avfallsprodukter meddelar att fartyget nu är skrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Westerås - Torshälla Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
