Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Bella
Bella på Vivassen, Loftahammar 2019-07-27
Bella på Vivassen, Loftahammar 2019-07-27
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 2010
  Varv Oy Kewatec AluBoat Ab, Karleby, Finland
  Varvsnummer 245
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265664770
  Signal SFC 9350
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 11,60 meter 11,70 meter
  Största bredd 3,60 meter 3,60 meter
  Djupgående 1,00 meter 1,00 meter
  Brt/Nrt 17/- 17/-
  Maskineri 2 x Volvo Penta IPS400 2 x Volvo Penta D6-IPS450
  Effekt 650 hk, 478 kW 680 hk, 500 kW
  Toppfart 35 knop 32 knop
  Kapacitet 26 passagerare 29 passagerare
  Historik
  2010-01 Beställd.
  2010-07-06 Levererad av Oy Kewatec AluBoat Ab som Bella till SeaCab Möja AB, Möja. Hemort Möja. Trafik för Waxholmsbolaget på traden Sollenkroka - Möja samt taxi och charter i Stockholms skärgård.
  2010-07-08 Ankommer Möja för första gången kl. 15.05.
  2013 Ny huvudmaskiner, av fabrikat, Volvo Penta D6-300 D-F, 600 hk, 442 kW, installeras.
  2018-07-16 Såld till Smågö Service AB, Smågö. Ny hemort Smågö. Trafik på traden Loftahammar - Rågö.
  2026 Ny huvudmaskiner, av fabrikat, Volvo Penta D6-IPS450, 680 hk, 500 kW, installeras.
Tillbaka till SeaCab Möja AB
Tillbaka till Smågö Service AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB

m/s Värmdö Foto: Krister Nilsson

Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.