Skärgårdsbåtar.se - Sjöbris (1978)

Navigering


	Start Båtregister Rederier Varv Bildreportage Forum Länkar Kontakt Om sidan Vanliga frågor Efterlysningar Uppdateringar

Sjöbris

Mysing vid Puttisholmen, Värmdö 2023-06-13
Foto: Krister Nilsson

Fler bilder

Fartygsfakta


Byggd	1978
Varv	Marinteknik verkstads AB, Öregrund
Varvsnummer	B37
Registernr	12335
Fartygstyp	Motorfartyg
Material	Aluminium
IMO nummer	7727308
Signal	SGPC
Systerfartyg	-

Teknisk data

Vid byggnation

Idag


Längd öa	28,31 meter	31,86 meter
Största bredd	6,44 meter	6,44 meter
Djupgående	1,35 meter	1,51 meter
Brt/Nrt	167/124	180/54

Maskineri	3 x Scania DSI 11 M01	3 x Scania DI13
Effekt	816 hk, 600 kW	1.200 hk, 882 kW
Toppfart	18 knop	22 knop
Kapacitet	300 passagerare	248 passagerare

Historik


1978-05-01	Levererad av Marinteknik verkstads AB som Sjöbris till AB Stockholms Skärgårdstrafik, Stockholm. Maskinerna är begagnade, tillverkade 1966. Byggnadskostnad 2,2 milj SEK. Trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Blidösundet - Arholma.
1979	Ombyggd och förlängd 3,55 meter. Nytt tonnage 174 brt, 126 nrt.
1985-09-12	Såld till AB Kostertrafik, Strömstad för 3,35 milj SEK och omdöpt till Kosterö. Leveransen dröjer dock eftersom AB Stockholm Skärgårdstrafiks nybygge är försenat.
1986-06	Levereras till AB Kostertrafik. Trafik på traden Strömstad - Smögen samt charter.
1988	Trafik på traden Strömstad - Halden (Norge) samt charter.
1989	Såld till Skärgårdscruise i Strömstad AB, Strömstad för 4,45 milj SEK. Fortsatt trafik på traden Strömstad - Halden samt charter.
1991-11	Insatt i trafik på traden Gråsten (Danmark) - Flensburg (Tyskland). Danska Sjöfartsstyrelsen stoppar trafiken efter en tur på grund av säkerhetsbrister.
1991-12	Åter i trafik på traden Gråsten (Danmark) - Flensburg (Tyskland) efter att vissa åtgärder gjorts på fartyget.
1992-05-01	Trafik på traden Strömstad - Halden (Norge).
1992-08-15	Årets sista tur på traden Strömstad - Halden (Norge).
1993	Trafik på traden Gråsten (Danmark) - Flensburg (Tyskland).
1994	Såld till Utö Rederi AB, Utö för 1,75 milj SEK och omdöpt till Mysing. Två av tre huvudmaskiner byts ut mot nya av samma fabrikat, Scania DSI 11 MO1. Total effekt 816 hk, 600 kW. Trafik i Stockholms södra skärgård.
?	Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI12, 1.230 hk, 904 kW, installeras.
2011	Insatt i trafik på traden Nybrokajen - Nacka Strand - Larsberg - Frihamnen, Stockholm.
2013	Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI13, 1.200 hk, 882 kW, installeras.
2020-01-01	Uthyrd till Rederi AB Ballerina, Stockholm. Trafik på traden Nybroplan - Nacka Strand - Larsberg - Ropsten (linje 80) för Storstockholms Lokaltrafik.
2020-06	Såld till Blidösundsbolaget AB, Stockholm.
2023-04	Ombyggd vid Kummelnäs Varv AB, Nacka med bland annat nya besättningshytter akter om bryggan samt längst förut på huvuddäck. Nytt djupgående 1,51 meter. Nytt tonnage 180/54.

Tillbaka till AB Stockholms Skärgårdstrafik

Tillbaka till AB Kostertrafik

Tillbaka till Skärgårdscruise i Strömstad AB

Tillbaka till Utö Rederi AB

Tillbaka till Rederi AB Ballerina

Tillbaka till Blidösundsbolaget AB

Skärgårdsbåtar.se


	Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv. Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!

Månadens presentation

m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.

Läs mer