|
|
|
Sandhamns Express
|
 |
 |
 |
Minerva i Ulvöhamn, Ulvön 2018-08-03
Foto: Lars-Jonny Landström |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,05 meter |
18,85 meter |
|
Största bredd |
4,64 meter |
4,64 meter |
|
Djupgående |
1,43 meter |
1,43 meter |
|
Brt/Nrt |
47/14 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 121 |
2 x Iveco Cursor 500 |
|
Effekt |
800 hk, 588 kW |
1.000 hk, 735 kW |
|
Toppfart |
22 knop |
22 knop |
|
Kapacitet |
110 passagerare |
98 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1988 |
Levererad av Hasse Westers mekaniska verkstad AB som Sandhamns Express till Sandhamns Båttaxi AB, Sandhamn. Trafik på traden Stavsnäs - Sandhamn samt charter. | |
|
? |
Får nytt passagerarcertifikat för 98 passagerare, begärt av redaren själv p.g.a. nytt regelverk kring krishantering. | |
|
2008-04-21 |
Såld till Cascad Rederi AB, Runmarö och omdöpt till Minerva. | |
|
2009-01 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Iveco Cursor 500, 1.000 hk, 735 kW, installeras av Båt & Marintjänst i Åkersberga. | |
|
2011 |
Ombyggd vid Boghammar Marin AB. Förlängd med 0,80 meter i samband med att nya vinkelväxlar installeras för att förbättra gångegenskaperna. | |
|
2013-05 |
Uthyrd till Örnsköldsviks Hamn & Logistik AB, Örnsköldsvik. Trafik på traden Köpmanholmen - Ulvöhamn. | |
|
2018-03-08 |
Såld till Örnsköldsviks Hamn & Logistik AB, Örnsköldsvik. Trafik på traden Köpmanholmen - Ulvöhamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sandhamns Båttaxi AB |
|
Tillbaka till Cascad Rederi AB |
|
Tillbaka till Örnsköldsviks Hamn & Logistik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1765 fartyg, 1019 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
