|
|
|
Ölandssund IV
|
 |
 |
 |
Sound of Shuna vid Hunter's Quay, Skottland 1990-02-22
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1962 |
|
Varv |
AB Åsi-verken, Åmål |
|
Varvsnummer |
63 |
|
Registernr |
10356 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
5261972 |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SMGO |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
41,92 meter |
- |
|
Största bredd |
9,02 meter |
- |
|
Djupgående |
2,54 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
243/- |
243/- |
 |
|
Maskineri |
4 x Albin diesel |
4 x Scania D11R 81SF |
|
Effekt |
480 hk, 353 kW |
- |
|
Toppfart |
10,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
110 passagerare |
200 passagerare |
|
|
25 personbilar |
24 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1962-10-02 |
Sjösatt och döpt vid varvet av fru Astrid Hagman. | |
|
1962-12-06 |
Levererad av AB Åsi-verken som Ölandssund IV till Rederi AB Ölandssund, Degerhamn. Byggnadskostnad 1.030.000 SEK. | |
|
1962-12-15 |
Premiärtur över Kalmarsund på leden Revsudden - Stora Rör. Resan över sundet tar 10-12 minuter. | |
|
1972-09-30 |
Såld till Messrs. Dornoch Shipping Company Ltd, Glasgow, Skottland för 775.000 SEK och omdöpt till Sound of Shuna. Signal GTEL. Trafik för Western Ferries, Glasgow på leden Gourock - Dunoon. | |
|
1973-06-03 |
Flyttar till leden McInroy's Point - Hunter's Quay. | |
|
1996 |
Upplagd som reservfärja. | |
|
2001 |
Utbjuds för försäljning när rederiet köper nya färjor. | |
|
2003-01 |
Såld och omdöpt till Shuna. | |
|
2007-09 |
Såld till LLC "Baltic Shipping Company", Kaliningrad, Ryssland och omdöpt till Vistula. Trafik på traden Baltijsk - Vistulanäset, Kaliningrad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Ölandssund |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
