|
|
|
Paddan 4
|
 |
 |
 |
Paddan 4 vid Göteborgsoperan, Göteborg 2014-07-05
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1947 |
|
Varv |
Sjötorps Varv, Sjötorp |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8889 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFQD |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,94 meter |
15,94 meter |
|
Största bredd |
4,08 meter |
4,08 meter |
|
Djupgående |
0,91 meter |
0,91 meter |
|
Brt/Nrt |
14/13 |
14/ |
 |
|
Maskineri |
1 x Penta-Hesselman |
1 x Volvo Penta MD70 |
|
Effekt |
140 hk, 103 kW |
154 hk, 113 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
99 passagerare |
100 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1947-10 |
Levererad av Sjötorps Varv som Paddan 4 till Per-Valter Sandeberg, Paddans Turistbureau, Göteborg. Hemort Göteborg. Sightseeingtrafik i Göteborgs kanaler och hamn. | |
|
1951-11-10 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1952 |
Överförd till Paddans Båtbolag AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1953 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB, Göteborg. | |
|
1955 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania, 135 hk, 99 kW, installeras. | |
|
1970-05-04 |
Såld till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn-Linjen, Göteborg för 160.000 SEK. | |
|
1980 |
Såld till Stena Line AB, Göteborg. | |
|
1981 |
Såld till Paddanrederierna HB C Johansson, Göteborg. | |
|
1982 |
Såld till CUJAB AB, Göteborg. | |
|
1989 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD70, 154 hk, 113 kW, installerad. | |
|
1997-01-07 |
Såld till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB, Göteborg. | |
|
2005-07-09 |
Under natten tillgrips faryget av tre berusade ungdomar med siktet inställt på Marstrand. Vid Fotö i Göteborgs norra skärgård hinner Kustbevakningen ikapp ekipaget, detta efter tips från boende på öarna som sett fartyget i detta något ovanliga farvatten. Man omhändertar ungdomarna. Inga skador uppkommer på fartyget. | |
|
2005-08-31 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
2009-03 |
Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar byter namn till Strömma Skärgårdsbåtar, Göteborg. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Paddans Turistbureau |
|
Tillbaka till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB |
|
Tillbaka till Paddans Båtbolag AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn-Linjen |
|
Tillbaka till CUJAB AB |
|
Tillbaka till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB |
|
Tillbaka till Strömma Skärgårdsbåtar |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
