|
|
|
Korsnäs
|
 |
 |
 |
Skeppet Warpen i Bollnäs 2011-08-05
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
20,40 meter |
21,57 meter |
|
Största bredd |
4,45 meter |
4,75 meter |
|
Djupgående |
- |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
80/24 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x Jönköpings ångmaskin
1 x Volvo Penta |
|
Effekt |
16 hk, 12 kW |
75 hk, 55 kW
130 hk, 98 kW |
|
Toppfart |
- |
7 knop |
|
Kapacitet |
- |
57 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1873 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Korsnäs till Korsnäs Sågverks AB, Stockholm. Trafik som varpbåt och bogserare på sjön Runn, Dalarna. | |
|
1900-02-17 |
Såld till Norsbro Sågverks AB, Leksand för 9.000 kr och omdöpt till Norsbro. Transporteras från Runn till Dragsängarna, Insjön i två delar. Sammansättningen av båten utförs av Söderhamns Verkstad och Varfs AB. Flytten kostar 400 kr och sammansättningen 3.791 kr. | |
|
1900-05-25 |
Tas i trafik på sjön Insjön. | |
|
1913 |
Ny ångmaskin, av fabrikat Jönköpings Mekaniska Verkstad AB, 75 hk, 55 kW, installeras. Maskinen är tillverkad 1900 och har tillverkningsnummer 145. | |
|
1959 |
Såld till Axel Bergskvist Sågverks AB, Insjön. | |
|
1969 |
Såld till K G H Killander, Leksand. | |
|
1982-11 |
Såld till Lennart Eriksson, Mora. | |
|
1993-01 |
Såld till Ångbåtsrederiet Warpen AB, Bollnäs och omdöpt till Warpen. Transporteras med lastbil från Leksand till Bollnäs. | |
|
1994 |
Renoverad och ombyggd med ny överbyggnad. Nytt tonnage 80/24. | |
|
1994-06-17 |
Premiärtur på sjön Varpen, Bollnäs. | |
|
1994-06-19 |
Invigd av landshövding Lars Eric Ericsson. | |
|
2005 |
Upplagd. | |
|
2005-12-30 |
Såld till Bollnäs Ångbåtssällskap, Bollnäs för 1,7 milj SEK och omdöpt till Skeppet Warpen. En dieselmotor, av fabrikat Volvo Penta, 130 hk, 98 kW, installeras som ett komplement till ångmaskinen. Detta för att kunna köra fartyget under lågsäsong utan ångmaskinist. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåtsrederiet Warpen AB |
|
Tillbaka till Bollnäs Ångbåtssällskap |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
