|
|
|
Nova
|
 |
 |
 |
Nova vid Klara Mälarstrand, Stockholm 2024-10-29
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2024 |
|
Varv |
Candela Technology AB, Stockholm |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Kolfiber |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFE 5373 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,94 meter |
11,94 meter |
|
Största bredd |
4,50 meter |
4,50 meter |
|
Djupgående |
1,27 meter |
1,27 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Candela elektrisk C-POD 2.0 |
2 x Candela elektrisk C-POD 2.0 |
|
Effekt |
272 hk, 200 kW |
272 hk, 200 kW |
|
Toppfart |
30 knop |
30 knop |
|
Kapacitet |
25 passagerare |
25 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2024-07 |
Levererad av Candela Technology AB som Nova till Candela Technology AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Drift och bemanning Blidösundsbolaget AB, Stockholm. | |
|
2024-08-22 |
Döpt vid en mindre cermoni i Frihamnen, Stockholm. | |
|
2024-10-29 |
Insatt i trafik på traden Klara Mälarstrand - Tappström, Ekerö. Premiärtur med avgång från Tappström kl. 07.15 med 23 passagerare och tre besättningsmän ombord. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Blidösundsbolaget AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
