|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,00 meter |
14,15 meter |
|
Största bredd |
6,00 meter |
6,15 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
19/5 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta |
- |
|
Effekt |
110 hk, 81 kW |
108 hk, 80 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
50 passagerare |
- |
|
|
6 personbilar |
6 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1958 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/239 till Vägförvaltningen i Norrbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik över Torne älv, leden Södra Anttis - Norra Anttis, Pajala. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1974 |
Flyttas till leden över Kaitumälven vid Killinge, Kiruna. | |
|
1983-10 |
Sista turen över Kaitumälven innan bron öppnas. | |
|
1983-11 |
Såld till Kalixälvsfärjan i Parakka EF, Parakka och omdöpt till Nestoria. Färjan demonteras och lastas på lastbilar för transport till Parakka. Trafik över Kalixälven vid Parakka, Vittangi, Kiruna. | |
|
2010-07-20 |
Såld till Fredrik Forslund, Firma F. Forslund Lastmaskiner, Töre. | |
|
2013-04 |
Såld till Kalix Maskinentreprenad AB, Kalix-Nyborg. | |
|
2019-01-30 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2798. | |
|
2020-01-24 |
Såld till Mats Rönnqvist, Kalix. | |
|
2023-11-06 |
Såld till Trollvikens Spont Pål & Sjöentreprenad AB, Kalix. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1763 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
