Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar
Eskilstuna Rederi AB
Eskilstuna Nya Rederi AB
Eskilstuna Rederi AB
Eskilstuna Rederi AB, Eskilstuna startas den 14 maj 1886 av bland annat Linus Laurentius Lidberg, Erik Albert Lundblad och Per Gustaf Luthman för att konkurrera med det några år äldre rederiet Eskilstuna Ångfartygsbolag på traden Eskilstuna - Stockholm. Den 18 februari 1887 går det äldre rederiet in i Eskilstuna Rederi AB som då köper deras två fartyg för 40.000 kr.

Den 27 februari 1903 beslutar man att rederiet ska upplösas. Samma dag bildas ett nytt rederi med namnet Eskilstuna Nya Rederi AB, Eskilstuna som övertar fartygen för totalt 69.000 kr. 1914 övertas aktiemajoriteten av AB Nyman & Schultz, Stockholm och man ändar om rederiet till ett dotterbolag till AB Nyman & Schultz. Den 30 januari och 10 februari 1926 har man bolagstämmor där man beslutar att sätta rederiet i likvidation och samtidigt ändra namn till AB Enrab. Man bildar istället ett nytt rederi med namnet Eskilstuna Rederi AB som den 1 mars 1926 övertar fartygen för totalt 220.000 kr.
  Kontaktuppgifter  
  Anm. Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter.
  Fartyg
  Eskilstuna I 1886-1928
  Eskilstuna II 1887-1945
  Eskilstuna III 1887-1887
  Sven Rinman 1887-1888
  Garibaldi 1888-1889 Inhyrd
  Sigrid 1890-1890 Inhyrd
  Eskilstuna 1891-1900
  Eskilstuna III 1908-1918
  Ragvald 1917-1920
  Eskil 1917-1946
  Apollo 1920-1923
  Tuna 1923-1946
  Victoria 1928-1928
  Eskilstuna Express 1928-1941
  Kvicksund 1934-1935
Tillbaka till Rederier
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.