|
|
|
Bjursele Färja
|
 |
 |
 |
Bjursele i Bjursele 2012-08-04
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,18 meter |
14,18 meter |
|
Största bredd |
6,02 meter |
6,03 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
21/6 |
21/6 |
 |
|
Maskineri |
1 x Penta B4B |
1 x Perkins 3.152 |
|
Effekt |
15 hk, 11 kW |
15 hk, 11 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
50 passagerare |
- passagerare |
|
|
4 personbilar |
4 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1953 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Bjursele Färja till Vägförvaltningen i Västerbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Bjursele - Åmsele, Vindelälven, Vindeln. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/203. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins 3.152, 15 hk, 11 kW, installeras. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1982 |
Såld till Bjursele Färj- och Vägförening, Bjursele och omdöpt till Bjursele. Fortsatt trafik på leden Bjursele - Åmsele, Vindelälven, Vindeln | |
|
2018-09-18 |
Avregistrerad från Skeppsregistret som ej registreringspliktig. | |
|
2020 |
Såld till Stockholms skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
