Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Tvåan
Ingen bild

  Fartygsfakta    
  Byggd 1854
  Varv Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Hjulångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg Ettan
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 13,72 meter -
  Största bredd - -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Bergsund ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet 64 passagerare -
  Historik
  1854-03-28 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Tvåan till Bolaget för Ångbåtsfarts idkande mellan Staden och Norrmalm i Stockholm, Stockholm. Trafik på traden Röda Bodarna, Klara - Riddarhusgränden, Gamla stan.
  1863 Upplagd till salu.
  1864 Skärs ner till pråm för transport av koks från Klara Gasverk till rederiets tilläggsplats vid Strömsborg. Ångmaskinen såld som skrot till bröderna Bolinder.
  1865 Såld då det blev billigare att frakta koksen säckvis.
Tillbaka till Bolaget för Ångbåtsfarts idkande mellan Staden och Norrmalm
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik

m/s Ärlan Foto: Krister Nilsson

Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.