|
|
AB Fisksätra Motorbåtsvarv
AB Fisksätra varv
|
 |
| AB Fisksätra Motorbåtsvarv, Saltsjöbaden startas 1919 av Axel Larsson. Verksamheten tas senare över av Axels son Torild. Byter ca. 1950 namn till AB Fisksätra varv. 1954 bygger varvet sin första plastbåt. 1960 öppnar man även plastbåtstillverkning i en nerlagd snickerifabrik i Hövik utanför Gränna under namnet Fimoverken. 1968 startar man även tillverkning i nerlagda Västerviks Tändsticksfabrik i Västervik under namnet Fisksätra Produkter. 1973 säljer man hela området i Fisksätra till Kjell Berglund som säljer båtar och driver marina under namnet Fisksätra Marina. Oktober 1979 går AB Fisksätra varv i konkurs och verksamheten avvecklas. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
