|
|
Löfholmsvarvet
Lidingö Nya Warv & Werkstäder
AB Lidingöverken
|
 |
| Lövholmsvarvet i Gröndal, Stockholm övertas 1925 av J A Åberg. 1939 startar man även verksamhet vid Gåshaga på Lidingö. 1941 byter man namn till Lidingö Nya Warv & Werkstäder, Lidingö. Verksamheten vid Lövholmsvarvet läggs definitivt ner 1945. Den 1 januari 1947 byter varvet namn till Lidingöverken KB. Verksamheten upphör 1960 efter två förödande bränder som försenar leveransen av, det som senare skulle visa sig vara, varvets sista fartyg. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
