|
|
|
Bengt
|
 |
 |
 |
Gambrinus VIII utanför Blockhusudden 1969-08-17
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,32 meter |
- |
|
Största bredd |
3,56 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
27/20 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
24 hk, 18 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
78 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1877-08 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstads AB som Bengt till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Riddarholmen (Gymnasiegränd) - Lövholmen - Liljeholmen. | |
|
1900-06-13 |
Kolliderar på kvällen med ångfartyget Gustafsberg II på Strömmen, Stockholm strax utanför Gustaf III:s staty. Bengt glider, efter kollisionen, in i ångfartyget Ångermanland, som ligger förtöjt vid Skeppsbron. Bengt får en mindre skada medan Ångermanland får en buckla i babordssidan. | |
|
1927-03 |
Såld till Apotekarnes Mineralvattens AB, Stockholm och omdöpt till Apotekarnes II. Motoriserad. | |
|
1938-04 |
Omdöpt till Gambrinus VIII efter att en överenskommelse gjorts med AB Stockholms Bryggerier att dela upp försäljningen i Stockholms skärgård mellan de båda företagen. | |
|
1941-04-09 |
Såld till AB Stockholms Bryggerier, Stockholm. | |
|
1949 |
Såld. | |
|
1964 |
Eldhärjas. | |
|
1965 |
Såld till Nils Erik Artur Nilsson, Hässelby. Ny hemort Hässelby. Ombyggd till fritidsbåt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till AB Stockholms Bryggerier |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
