|
|
|
Bäsingen
|
 |
 |
 |
Bäsingen i Torsång 2005-08-21
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,42 meter |
17,38 meter |
|
Största bredd |
4,05 meter |
3,67 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
30/9 |
 |
|
Maskineri |
1 x Gefle ångmaskin |
- |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1905 |
Levererad av AB Gefle Verkstäder som Bäsingen till Nedre Dalelfvens Flottningsförening. Trafik som timmervarpbåt på nedre delen av Österdalälven, Dalarna. | |
|
1938 |
Nedre Dalelfvens Flottningsförening går in i Dalelfvarnes Flottningsförening som övertar fartyget. | |
|
1970 |
Upplagd. | |
|
1971 |
Såld och flyttad till sjön Runn. | |
|
? |
Såld till Lars Lindström, Torsångs Café AB, Torsång. Charterbåt på sjön Runn, Dalarna. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nedre Dalelfvens Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
