Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Yngve
Gambrinus IV på Söder Mälarstrand, Stockholm 1972-01-06
Gambrinus IV på Söder Mälarstrand, Stockholm 1972-01-06
Foto: Christer Samuelsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Kerold Klang, EMA, 2007-10-15 PN
* Christer Samuelsson, EMA, 2007-11-04 PN
* Minnesskrift vid SÅAs 50 års jubileum, 1913, S59
  Byggd 1876
  Varv Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala
  Varvsnummer 251
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 17,81 meter -
  Största bredd 3,81 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt 32 hk, 23 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 94 passagerare -
  Historik
  1876 Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Yngve till Stockholms Ångslups AB, Stockholm.
  1900 Omdöpt till Svalan.
  1904 Ombyggd med ny överbyggnad.
  1925 Såld till AB Stockholms Bryggerier och omdöpt till Gambrinus IV.
  1949 Såld till R von Arnold, Stockholm och omdöpt till Biran.
  ? Omdöpt till Mari. Ombyggd till lustfartyg.
  1952 Kör över till Helsingfors, Finland där man ligger under de olympiska spelen.
  1962 Såld till Lennart Thörne, Stockholm. Upplagd som husbåt vid Smedsuddsviken, Stockholm.
  1967-05 Omdöpt till Gambrinus IV.
  1971 Såld. Upplagd på land vid Münchenbryggeriet, Söder Mälarstrand, Stockholm för skrovreparation.
  1978-11-13 Eldhärjad på Margretelunds Båtvarv, Bromma. Överbyggnaden totalförstörd.
  ? Såld till Södertälje.
  ? Sjunker utanför Strängnäs.
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
Tillbaka till AB Stockholms Bryggerier
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 928 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.