|
|
|
Vätterön
|
 |
 |
 |
Vindskär i Karlshamn 2024-07-20
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1982 |
|
Varv |
F:a Olssons Stålbåtar, Edsvalla |
|
Varvsnummer |
45 |
|
Registernr |
13252 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265524480 |
|
Signal |
SLDP |
|
Systerfartyg |
Vänerön |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,91 meter |
21,95 meter |
|
Största bredd |
5,01 meter |
5,01 meter |
|
Djupgående |
1,44 meter |
1,56 meter |
|
Brt/Nrt |
43/34 |
69/20 |
 |
|
Maskineri |
2 x Ford 2704 ET |
2 x Volvo Penta D7 |
|
Effekt |
360 hk, 265 kW |
408 hk, 300 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
120 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1982 |
Levererad av F:a Olssons Stålbåtar som Vätterön till G Nyberg, Firma Rederi Insjöbåtar, Stockholm. | |
|
1986-12 |
Såld till Noraströms Rederi HB, Kramfors för 700.000 SEK och omdöpt till Express. Ombyggd vid Dockstavarvet AB, Docksta. Förlängd med 7,50 meter i två sektioner, en midskepps och en akterut. Sektionerna tillverkas vid Lunde Varv, Ramvik. Får passagerarcertifikat för 124 passagerare. Trafik på traden Örnsköldsvik - Ulvön. | |
|
1988 |
Upplagd vid Dockstavarvet efter säsongens slut. | |
|
1990-11 |
Såld till Mariestads Skärgårdstrafik AB, Skövde för 350.000 kr och omdöpt till Vänersund. | |
|
1990-11-26 |
Lämnar Docksta kl. 13.00 för färd mot Mariestad via Öregrund, Dalarö, Karlskrona, Göteborg. | |
|
1990-12-02 |
Ankommer till Mariestad. | |
|
1991 |
Insatt i trafik på Vänern och Göta Kanal. | |
|
1993-03 |
Såld till Haglund Shipping AB, Simrishamn för 800.000 SEK och omdöpt till Vindskär. Trafik i Blekinge skärgård, traden Karlshamn - Tärnö - Tjärö. | |
|
2003-09-03 |
Assisterar passagerarfärjan Petersburg som dagen innan blivit liggandes utanför Karlshamn efter brand i maskin samt blackout. Evakuerar passagere och besättning. | |
|
2010 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D7, 408 hk, 300 kW, installeras. | |
|
2012 |
En av två huvudmaskiner byts ut efter haveri. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D7, installeras, alltjämt totaleffekt 408 hk, 300 kW. | |
|
2026-01-12 |
Såld till Blekinge Skärgårdsturer AB, Sölvesborg. Ny hemort Hanö. Fortsatt trafik på traden Karlshamn - Tärnö - Tjärö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Mariestads Skärgårdstrafik HB |
|
Tillbaka till Haglund Shipping AB |
|
Tillbaka till Blekinge Skärgårdsturer AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
