Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Necken
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1861
  Varv Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm
  Varvsnummer 41
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 12,23 meter -
  Största bredd 2,60 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Bergsund ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1861 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Necken till Ångslups AB i Carlskrona, Karlskrona. Byggkostnad 8.000 rdr rmt.
  1861-06-06 Premiärtur på traden Karlskrona (Skeppsbron) - Lyckeby.
  1868 Ångslups AB i Carlskrona ombildas till Nya Ångslups AB i Carlskrona.
  1875-01-16 Såld till C.J. Börgessons och F.O. Holmström, Karlskrona.
  1881 Ny ångpanna som tillverkats i Börgessons och Holmströms egen verkstad på Stumholmen.
  ? Eventuellt omdöpt till "Lyckeby".
  1888 Skrotad?
Tillbaka till Ångslups AB i Carlskrona
Tillbaka till Nya Ångslups AB i Carlskron
Tillbaka till C.J. Börgessons och F.O. Holmström
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.