|
|
|
Lidingö Trafik AB
|
 |
| Lidingö Trafik AB grundas den 29 september 1905 och 1907 startar man spårvagnstrafik mellan Islinge och Hersbyholm på Lidingö. För transporter mellan Ropsten och Islinge färjeläge köper man även två färjor. Lidingöfärjan 1 kan ta både spårvagnar och passagerare och Lidingöfärjan 2 tar endast passagerare. 1909 förlängs banan från Hersbyholm till Kyrkviken. 1 mars 1925 invigs den första bron mellan Ropsten och Lidingö. Nu förlängs banan ända in till Humlegårdsgatan och några färjor behövs inte mer. Båda färjorna säljs till Göteborgs stads hamndirektion för hamntrafik. Den norra Lidingöbanan - linje 20 - läggs ner den 12 juni 1971 eftersom den nya Lidingöbron nu är klar och spårvagnen kan ersättas av bussar. Den södra banan som öppnades 1914 finns kvar än idag. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 968 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Silverfjord
Kent Krusell
Fartygsservice AB
Fartyget byggdes 1980 vid Marinteknik verkstads AB i Öregrund och blir omgående uthyrd för trafik på Öresund, till Danmark. Året därpå hyrs hon ut till Bo-Line i Luleå för trafik över till Kemi, Finland. 1984 byter hon kust till västkusten och Kostertrafiken där hon blir kvar i sex år. Efter tjänst i både Stockholm, Ueckermunde och Harlingen under ett flertal namn får hon så sitt nuvarande namn Veslø II 1998 och sätts in i trafiken Skjærhalden - Kosteröarna - Strömstad där hon än idag gör god tjänst, numera med Kust Event Strömstad AB som ägare.
|
|
|
|
| |
|
