Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Lidingöfärjan 1
Färjan 2 på Göta Älv, Göteborg 1966-05-03
Färjan 2 på Göta Älv, Göteborg 1966-05-03
Foto: Arne Sundström. Från Sjöhistoriska museets samling
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1907
  Varv Södra Varfvets Plåtslageri, Stockholm
  Varvsnummer -
  Registernr 4880
  Fartygstyp Ångfärja
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal JRCP, senare SEHU
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 26,43 meter -
  Största bredd 8,34 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 105/48 -
  Maskineri 1 x Jönköpings ångmaskin -
  Effekt 200 hk, 147 kW -
  Toppfart 10 knop -
  Kapacitet 300 passagerare -
   2 spårvagnar -
  Historik
  1907-01-16 Sjösatt.
  1907-08 Levererad av Södra Varfvets Plåtslageri som Lidingöfärjan 1 till Lidingö Trafik AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Ropsten - Islinge färjeläge med spårvagnar och passagerare.
  1925 Upplagd efter att Lidingöbron öppnats.
  1928-08-07 Såld till Göteborgs Hamnstyrelse, Göteborg för 18.000 SEK och omdöpt till Färjan 2. Ny hemort Göteborg. Ombyggd vid Lödöse varf, Lödöse. Rälsen tas bort och däcket förstärks för att kunna ta ombord 10 personbilar.
  1928-12-13 Ommätt. Mått 25,64 x 8,34 meter. Tonnage 111/61.
  1928-12-18 Insatt i trafik på traden Klippan - Färjenäs (Linje 1).
  1966-10-26 Såld till Skrot & Avfallsprodukter, Torsten Johannisson, Göteborg för 26.000 SEK. Nerskuren till pråm.
  ? Såld till Rör & Konstruktioner AB, Göteborg.
  1980 Överlåten till Bogser AB Sven, Göteborg och omdöpt till BH 65 (BH = Bröderna Hilmersson).
  1984 Skrotad hos Skrot & Avfall, Ringön.
Tillbaka till Lidingö Trafik AB
Tillbaka till Göteborgs Hamnstyrelse
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.