|
|
|
Lidingöfärjan 1
|
 |
 |
 |
Färjan 2 på Göta Älv, Göteborg 1966-05-03
Foto: Arne Sundström. Från Sjöhistoriska museets samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
26,43 meter |
- |
|
Största bredd |
8,34 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
105/48 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Jönköpings ångmaskin |
- |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
- |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
300 passagerare |
- |
|
|
2 spårvagnar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1907-01-16 |
Sjösatt. | |
|
1907-08 |
Levererad av Södra Varfvets Plåtslageri som Lidingöfärjan 1 till Lidingö Trafik AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Ropsten - Islinge färjeläge med spårvagnar och passagerare. | |
|
1925 |
Upplagd efter att Lidingöbron öppnats. | |
|
1928-08-07 |
Såld till Göteborgs Hamnstyrelse, Göteborg för 18.000 SEK och omdöpt till Färjan 2. Ny hemort Göteborg. Ombyggd vid Lödöse varf, Lödöse. Rälsen tas bort och däcket förstärks för att kunna ta ombord 10 personbilar. | |
|
1928-12-13 |
Ommätt. Mått 25,64 x 8,34 meter. Tonnage 111/61. | |
|
1928-12-18 |
Insatt i trafik på traden Klippan - Färjenäs (Linje 1). | |
|
1966-10-26 |
Såld till Skrot & Avfallsprodukter, Torsten Johannisson, Göteborg för 26.000 SEK. Nerskuren till pråm. | |
|
? |
Såld till Rör & Konstruktioner AB, Göteborg. | |
|
1980 |
Överlåten till Bogser AB Sven, Göteborg och omdöpt till BH 65 (BH = Bröderna Hilmersson). | |
|
1984 |
Skrotad hos Skrot & Avfall, Ringön. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Lidingö Trafik AB |
|
Tillbaka till Göteborgs Hamnstyrelse |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
