|
|
Lidingö Ångslupsbolag
Lidingö Nya Ångslupsbolag
Lidingö Ångslups AB
|
 |
| Lidingö Ångslupsbolag startas hösten 1862 av sommarboende utmed Kyrkvikens stränder. 30 oktober 1865 blir bolagets ångslup Lidingö påseglad av ångfartyget s/s Nya Söderhamn. Slupen kantrar och sjunker. Rederiet ruineras och tvingas gå i likvidation. Januari 1866 bildas istället ett nytt bolag med namnet Lidingö Nya Ångslupsbolag. Ombildas 1895 till aktiebolag med namnet Lidingö Ångslups AB. Rederiet upplöses 1911 efter att man sålt sitt sista fartyg till Ångfartygs AB Lidingö - Brevik. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1687 fartyg, 956 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
