Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Kalmarsund II
Mariann Piil i Helsingborg 1956
Mariann Piil i Helsingborg 1956
Foto: Carl Gustaf Nyström. Från Sjöhistoriska museets samling
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1927
  Varv Oskarshamns Mekaniska Verkstads AB, Oskarshamn
  Varvsnummer 275
  Registernr 7362
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal KGHJ, senare SFCK
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 37,95 meter 37,95 meter
  Största bredd 8,24 meter 8,24 meter
  Djupgående 3,70 meter 3,70 meter
  Brt/Nrt 365/218 370/203
  Maskineri 1 x Oskarshamn ångmaskin 1 x Oskarshamn ångmaskin
  Effekt 700 hk, 514 kW 750 hk, 551 kW
  Toppfart 13,5 knop -
  Kapacitet 400 passagerare 333 passagerare
  Historik
  1926-06 Beställd av Ångbåts AB Kalmarsund, Kalmar för leverans senast 1 maj 1927.
  1927-04-14 Sjösatt.
  1927-05-29 Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstads och Skeppsdockas AB som Kalmarsund II till Ångbåts AB Kalmarsund, Kalmar. Hemort Kalmar. Trafik i Kalmarsund, traden Kalmar - Stora Rör - Borgholm.
  1932-07 Kolliderar med ångfartyget Södern utanför Borgholms hamn. Båda fartygen får mindre skador.
  1944-02-16 Ommätt. Mått 37,95 x 8,24 meter. Tonnage 370/203.
  1956-03-07 Såld till AB Sundfart, Helsingborg för 125.000 SEK och omdöpt till Mariann Piil. Ny hemort Helsingborg.
  1956-06-03 IInsatt i trafik i Öresund, traden Helsingborg (Gamla tullhuset) - Köpenhamn (Havnegade).
  1957-02-12 Såld till Eckardt & Co (Anders Max Due Møller), Hamburg, Tyskland för 128.000 SEK för skrotning.
Tillbaka till Ångbåts AB Kalmarsund
Tillbaka till AB Sundfart
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.