|
|
|
Gustafsberg II
|
 |
 |
 |
Gustafsberg II utanför Gustafsberg, Uddevalla 2011-06-06
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1898 |
|
Varv |
Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg |
|
Varvsnummer |
271 |
|
Registernr |
9320 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265594580 |
|
Signal |
SFCI |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,49 meter |
20,67 meter |
|
Största bredd |
4,18 meter |
4,35 meter |
|
Djupgående |
- |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
20/9 |
 |
|
Maskineri |
1 x Göteborgs ångmaskin |
1 x Volvo Penta D7A-TA |
|
Effekt |
45 hk, 33 kW |
180 hk, 132 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
97 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1898 |
Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstad som Gustafsberg II till Gustafsbergs Ångslups AB, Uddevalla. Trafik på traden Uddevalla - Gustafsberg. | |
|
1900 |
Omdöpt till Gustafsberg. | |
|
1915 |
Såld till Ångbåts AB Bohusländska Kusten, Uddevalla. Fortsätter på samma trad. | |
|
1926 |
Ombyggd med styrhytt och sittplatser på taket. | |
|
1949-06-01 |
Rederiet i frivillig likvidation. | |
|
1950-05-02 |
Såld på konkursauktion för 3.000 kr till Uddevalla Trafik AB, Uddevalla. | |
|
1951 |
Ombyggd. Motoriserad med en begagnad stridsvagnsmotor från andra världskriget. | |
|
1953 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Penta, 150 hk, 110 kW, installeras. | |
|
1962 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta, 150 hk, 110 kW, installeras. | |
|
1967 |
Ombyggd. | |
|
1968 |
Uddevalla Trafik AB slås ihop med Uddevalla Turistbyrå AB och bildar tillsammans Uddevalla Turisttrafik AB. | |
|
1982 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD100A, 150 hk, 110 kW, installeras. Maskinen är begagnad och har tidigare suttit ett större lastfartyg för drivning av en bogpropeller. | |
|
1998 |
Ombyggd och omdöpt till Gustafsberg II. | |
|
2006 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D7A-TA, 180 hk, 132 kW, installeras vid Fridhems Varv, Lysekil. | |
|
2016-12 |
Uddevalla Turisttrafik AB byter namn till Uddevalla Turism AB, Uddevalla. | |
|
2025-02-06 |
Uddevalla Turism AB byter namn till Uddevalla Skärgårdsbåtar AB, Uddevalla. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten |
|
Tillbaka till Uddevalla Trafik AB |
|
Tillbaka till Uddevalla Turisttrafik AB |
|
Tillbaka till Uddevalla Turism AB |
|
Tillbaka till Uddevalla Skärgårdsbåtar AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Queen
Ressel Rederi AB
Godsfärjan Queen byggdes 1959 vid Ulstein Mekaniske Verksted, fick namnet Foldereid och sattes in på traden Kongsmoen - Teplingen, Norge. I drygt 30 år gjorde hon god tjänst som bilfärja innan hon 1992 togs ur trafik och såldes vidare. 1998 kom hon till Stavsnäs och fick namnet Queen och sattes in i godstrafik för Waxholmsbolaget. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård.
|
|
|
|
| |
|
