Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/248
Pråm, ex. Färja 62/248 vid Hummeldal, Ljusterö 2002-11-16
Pråm, ex. Färja 62/248 vid Hummeldal, Ljusterö 2002-11-16
Foto: Christer Samuelsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1960
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 510
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja, numera pråm
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg Färja 62/241 Färja 62/234 Färja 62/250 Färja 62/253
Färja 62/265
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 23,00 meter -
  Största bredd 7,00 meter -
  Djupgående 1,10 meter -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Bolinder-Munktell 113 Saknas
  Effekt 35 hk, 26 kW 0 hk, 0 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 75 passagerare -
   12 personbilar -
  Historik
  1960 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/248 till Vägförvaltningen i Kalmar län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Strömsholmen - Bjursund, Loftahammar, Västervik.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1969 Kopplas vid högtrafik ihop med Färja 62/286 för att öka kapaciteten.
  1983-10-15 Sista turen innan Bjursundsströmsbron invigs.
  1983 Såld till Wistedts Sjötransporter KB, Ljusterö. Ombyggd till maskinlös pråm. Avförd från skeppsregistret.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 968 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Silverfjord
Kent Krusell
Fartygsservice AB

m/s Silverfjord Foto: Bernt Fogelberg

Fartyget byggdes 1980 vid Marinteknik verkstads AB i Öregrund och blir omgående uthyrd för trafik på Öresund, till Danmark. Året därpå hyrs hon ut till Bo-Line i Luleå för trafik över till Kemi, Finland. 1984 byter hon kust till västkusten och Kostertrafiken där hon blir kvar i sex år. Efter tjänst i både Stockholm, Ueckermunde och Harlingen under ett flertal namn får hon så sitt nuvarande namn Veslø II 1998 och sätts in i trafiken Skjærhalden - Kosteröarna - Strömstad där hon än idag gör god tjänst, numera med Kust Event Strömstad AB som ägare.