|
|
|
Carl Johan
|
 |
 |
 |
Carl Johan vid Sommens strand 1984-05-21
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,90 meter |
- |
|
Största bredd |
4,90 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
140 ihk |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1873 |
Beställd av kammarjunkare R L Rääf för Ångfartygs AB Carl Johans räkning. | |
|
1874-06-30 |
Sjösatt i Sommen vid Stallberga gård. | |
|
1874 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Carl Johan till Ångfartygs AB Carl Johan, Ydre. | |
|
1874-08-29 |
Invigningstur mellan Sommens järnvägsstation till Asbysands brygga. | |
|
? |
Ångfartygs AB Carl Johan ombildas till Sommens Ångbåtsbolag. | |
|
1932 |
Upplagd vid färjeläget på Torpön. | |
|
193? |
Såld till styrman Löving. Upplagd vid Brandsnäs. | |
|
1937 |
Ångmaskinen demonteras, vilken senare hamnar på Tekniska museét, Stockholm. | |
|
1937-06 |
Såld till Greta Gustavsson. Bogseras till Skoboviken. | |
|
1937-07 |
Används som flytande café, ”Sommarserveringen Carl Johan”, Skoboviken. | |
|
1943 |
Såld till caféägaren Hyllenhejm. | |
|
1946 |
Såld till caféägaren Britt Lövgren. | |
|
1948 |
Såld till cafeägaren Ingeborg Sjöstedt. | |
|
195? |
Cafeverksamheten upphör. | |
|
1982 |
Avregistrerad från skeppsregistret. | |
|
1987-04-17 |
Såld till Lennart Holm. | |
|
1987-05-05 |
Skorsten, styrhytt och överbyggnad lyfts av och magasineras. | |
|
1988-06-06 |
Skrovet lyfts upp på land, sågas i delar som magasineras. | |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
