|
|
|
Björneborg
|
 |
 |
 |
Östhammar II
Foto: Okänd. Från Christer Samuelssons samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
32,79 meter |
- |
|
Största bredd |
5,60 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
169/126 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
235 ihk |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1876 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Björneborg till Salo Ångbåts AB, Åbo, Finland. | |
|
1877-05-08 |
Salo Ångbåts AB går ihop med Åbo Läns Kustångbåts AB, Åbo, Finland som övertar fartyget. | |
|
1892 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1899-01-14 |
Såld till rådman M. Lundqvist, Östhammar. | |
|
1899-05-12 |
Insatt i trafik på traden Stockholm - Furusund - Marum - Bagghus - Norrsund - Ortala - Fredrikslund - Trästa - Tomta - Grisslehamn - Fogdö - Singö - Herräng - Östhammar. | |
|
1899-05-25 |
Överförd till Ångfartygs AB Östhammar, Östhammar och omdöpt til Östhammar II. | |
|
1902-07-22 |
Grundstöter vid Ryssmasterna och tar in vatten. | |
|
1929-11-15 |
Såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB för 23.000 kr av Ångfartygs AB Östhammar i likvidation. Fortsätter på traden Stockholm - Östhammar till 1931. | |
|
1932 |
Upplagd. | |
|
1936-09-10 |
Såld till Rederi AB Norden, Norrköping för 9.500 kr. Ombyggd till pråm. | |
|
1937-03-23 |
Omdöpt till Brage. | |
|
1951-10-01 |
Såld till Karl Gustaf Sedin och Erik Axel Gehlin, Norrköping för 3.500 kr. | |
|
1956-06-03 |
Karl Gustaf Sedin blir ensam ägare till fartyget. | |
|
1959-07-15 |
Såld till Per Alfred Olsson, Norrköping för 725 kr. | |
|
1959-08-13 |
Såld till Alholmens varv, Norrköping. | |
|
1960-09-15 |
Intyg att pråmen skrotats utfärdas av Alholmens varv, Norrköping. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Östhammar |
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Norden |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
