Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Balder
Balder Dalarö i Dalarö 2019-07-10
Balder Dalarö i Dalarö 2019-07-10
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1943
  Varv Lidingö Nya Warv & Werkstäder, Lidingö
  Varvsnummer 3
  Registernr 13378
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265586010
  Signal SLMN
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 28,00 meter 28,00 meter
  Största bredd 8,02 meter 8,02 meter
  Djupgående 1,50 meter 1,50 meter
  Brt/Nrt - 115/34
  Maskineri 2 x Albin 2 x Scania DS9
  Effekt - 520 hk, 382 kW
  Toppfart - 10 knop
  Kapacitet - 75 ton
  Historik
  1943 Levererad av Lidingö Nya Warv & Werkstäder som Balder till Kustartilleriet. Transportfärja. Militär beteckning J 321 under kriget.
  1985 Såld via FFV Överskott till Olle Granath, GL-Sjö, Ormön, Öregrund för 191.000 SEK och omdöpt till Balder av Ormön. Godstrafik i Stockholms norra skärgård.
  ? Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania, 500 hk, 367 kW, installeras.
  2009 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DS9, 520 hk, 382 kW, installeras.
  2011-10-26 Såld till R Palmblads Marinservice AB, Höllviken och omdöpt till Balder av Brantevik.
  2015-05-20 Såld till Ö-transporter AB, Dalarö och omdöpt till Balder Dalarö.
Tillbaka till Olle Granath
Tillbaka till Ö-transporter AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1763 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.