|
|
|
Ägir
|
 |
 |
 |
Ägir vid Räntmästartrappan, Stockholm
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,75 meter |
- |
|
Största bredd |
5,20 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
59/43 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
164 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1884 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Ägir till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Mariedal.
| |
|
1900 |
Såld till det nybildade Ångbåts AB Mariedal. Fortsätter på traden Stockholm - Mariedal. | |
|
1908 |
Återköpt av Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Fortsätter på samma trad. | |
|
1953 |
Såld för 4 000 kr till Lännersta. Ombyggd till flytande böcklingsrökeri. | |
|
1957 |
Sjunker vid bryggan i Lännersta. | |
|
1961 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Mariedal |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 928 rederier och 114 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
