|
|
|
Wikbolandets Ångslups AB
|
 |
| Wikbolandets Ångslups AB, Norrköping bildas våren 1900 av bland annat sjökapten Johan August Delmar, Manhem, maskinist A.G. Sedin och grosshandlare Frans Blom, Norrköping för att bedriva trafik från Norrköping längs Bråvikens södra sida. Man köpter ångslupen Tuisten och döper om den till "Wikbolandet". Detta namnbyte blir dock inte godkänt så officiellt heter båten fortfarande "Turisten". Trafiken på traden Norrköping - Lönö startar 14 juli 1900. Aktiekapitalet är dock för litet och redan på bolagsstämman 17 april 1901 beslutar man att rederiet ska upplösas. Båten övertas då av ett partrederi med sjökapten Johan August Delmar i spetsen. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1022 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
