|
|
|
Wikbolandets Ångslups AB
|
 |
| Wikbolandets Ångslups AB, Norrköping bildas våren 1900 av bland annat sjökapten Johan August Delmar, Manhem, maskinist A.G. Sedin och grosshandlare Frans Blom, Norrköping för att bedriva trafik från Norrköping längs Bråvikens södra sida. Man köpter ångslupen Tuisten och döper om den till "Wikbolandet". Detta namnbyte blir dock inte godkänt så officiellt heter båten fortfarande "Turisten". Trafiken på traden Norrköping - Lönö startar 14 juli 1900. Aktiekapitalet är dock för litet och redan på bolagsstämman 17 april 1901 beslutar man att rederiet ska upplösas. Båten övertas då av ett partrederi med sjökapten Johan August Delmar i spetsen. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1769 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
