|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
26,72 meter |
- |
|
Största bredd |
4,75 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
95/62 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
9,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
185 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1871 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Waxholm till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm. | |
|
1878-06-09 |
Såld till ett nybildat rederi i Härnösand med N O Berlin som huvudredare. Omdöpt till Bollsta. Trafik på traden Härnösand - Bollsta. | |
|
1879 |
Övertagen av Ångbåts AB Nyland - Härnösand. Trafik på traden Härnösand - Bollsta. | |
|
1885-09-22 |
Kantrar och sjunker utanför Mörtsal varvid fyra personer omkommer. Bärgas men kommer inte i trafik igen. Rederiet i likvidation. | |
|
1886-04-01 |
Såld på exekutiv auktion till Nils R Backlund, Ytterlännäs och omdöpt till Joh Nyberg. | |
|
1886-05-18 |
Insatt i trafik. | |
|
1892-05-26 |
Såld till F Lundqvist. | |
|
1895-04-09 |
Såld till Ångfartygs AB Malingen, Nordmaling. Trafik på traden Umeå - Örnsköldsvik. Vissa turer även till Finland. | |
|
1896 |
Mindre grundstötning utanför Vasa i Finland. | |
|
1897-05-21 |
Grundstöter utanför Vasa i Finland. Betraktas som vrak men bärgas ändå och repareras. | |
|
1899-05-13 |
Såld till Arvid Tundal och Filip Carlberg, Nordmaling. | |
|
1904-01-30 |
Arvid Tundal säljer sin andel för 6.000 kr till Filip Carlberg, Nordmaling. | |
|
1914-04-15 |
Såld för 26.000 kr till ett partrederi i Örsköldsvik med disponent Axel Barchaeus, grosshandlare Nils Lindgren och ångbåtskommissionär Carl A Nordeman som ägare. Det serverades en hel del sprit ombord och fartyget kallas allmänt för "Fyll-Jonke". | |
|
1915 |
Repareras på Bonästes slip. | |
|
1915-05-20 |
Fartyget går in i Husum för att trimma om lasten på en resa mellan Nordmaling och Örnsköldsvik. Efter avgång från Husum försvinner fartyget med man och allt. Vraket hittas 1976 av dykare utanför Långroudden, Nordmaling. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
