|
|
|
Vøringen
|
 |
 |
 |
Agnes af Torekov i Båstad 2022-09-26
Foto: Göran Olsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1995 |
|
Varv |
Oma Baatbyggeri A/S, Stord, Norge |
|
Varvsnummer |
507 |
|
Registernr |
17197 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
9130406 |
|
MMSI nummer |
265733640 |
|
Signal |
LHSG, SHRY, numera SFE 2521 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,80 meter |
19,80 meter |
|
Största bredd |
8,00 meter |
8,00 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
103/41 |
118/41 |
 |
|
Maskineri |
2 x MTU 12V 183 TE92 |
2 x Scania DI 13M |
|
Effekt |
2.000 hk, 1.470 kW |
1.400 hk, 1.029 kW |
|
Toppfart |
30 knop |
30 knop |
|
Kapacitet |
80 passagerare |
97 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1995-06-24 |
Levererad av Oma Båtbyggeri A/S som Vøringen till Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab ASA (HSD), Bergen. Norsk signal LHSG. Byggnadskostnad 10,5 milj NOK. Döpt kl. 12.00 av gudmor Aud Ytre-Arne (fru till trafikchef Oddmund Ytre-Arne) vid en cermoni i Odda. | |
|
1995-06-29 |
Insatt kl. 19.00 i trafik på Hardangerfjorden, traden Norheimsund - Odda. | |
|
2006-11-03 |
Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap ASA (HSD) går ihop med Gaia Trafikk AS och bildar tillsammans Tide ASA, Bergen, Norge. Fartyget registreras på Tide Sjø AS, Bergen, Norge. | |
|
2011-12 |
Insatt i trafik på traden Hareid - Valderøy - Ålesund. | |
|
2012-01-01 |
Tide Sjø AS byter namn till Norled AS, Stavanger. Trafik sommartid på traden Norheimsund - Herand - Utne - Lofthus - Kinsarvik - Ulvik - Eidfjord. Vintertid upplagd som reservbåt. | |
|
2014-06-25 |
Såld till Koster Marin AB, Sydkoster och omdöpt till Kostervind. Ny hemort Koster. Svensk signal SHRY. | |
|
2017 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI 13M, 1.400 hk, 1.029 kW, installeras. | |
|
2018-11-16 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2521. | |
|
2022-01 |
Såld till TKV Shipping AB, Ödåkra och omdöpt till Agnes af Torekov. Ny hemort Torekov. Trafik på traden Torekov - Hallands Väderö. | |
|
2024-08-07 |
Grundstöter ca. kl. 11.00 strax utanför Sandhamns brygga på Hallands Väderö vid färd från Båstad med 29 passagerare ombord. Fartyget fastnar på grundet och tar in vatten. Assisteras av KBV 312, KBV 432 och KBV 034 från Kustbevakningen samt Rescue Gripen och Rescue Annie från SSRS Torekov. KBV 312 och Rescue Gripen evakuerar passagerarna in till Hallands Väderö och sedan vidare in till Torekov. Kommer senare loss för egen maskin och kör in till Sandhamns brygga. Lämnar Hallands Väderö dagen efter ca. kl. 15.00 och går till Falkvarv AB, Falkenberg under bogsering av bogserbåten Ägir från Halmstads Hamn & Stuveri AB. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Koster Marin AB |
|
Tillbaka till TKV Shipping AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
