|
|
|
Vilhelm Krag
|
 |
 |
 |
Wake Me Up på Strömmen, Stockholm 2026-05-02
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2000 |
|
Varv |
Skrov: Aluship Spólka z.o.o., Gdansk, Polen
Däckshus/Utr: Lindstøl Skips- & Båtbyggeri A/S, Risør, Norge |
|
Varvsnummer |
Skrov: -
Däckshus/Utr: 315
|
|
Registernr |
17519 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265780220 |
|
Signal |
LLEB, numera SBGP |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,00 meter |
23,53 meter |
|
Största bredd |
5,40 meter |
5,49 meter |
|
Djupgående |
1,36 meter |
1,36 meter |
|
Brt/Nrt |
54/21 |
59/17 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 63L |
2 x Volvo Penta TAMD 63L |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
620 hk, 456 kW |
|
Toppfart |
12 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
81 passagerare |
136 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000-03 |
Skrovet byggt vid Aluship Spólka z.o.o., Gdansk, Polen. | |
|
2000-05-08 |
Levererad av Lindstøl Skips- & Båtbyggeri A/S som Vilhelm Krag till Kristiansand Havn KF, Kristiansand, Norge. Hemort Kristiansand. Norsk signal LLEB. Byggnadskostnad 5,3 milj NOK. Körs från Risør till Lillesand där fartyget döps av Sølvi R. Tønnessen vid en cermoni vid kajen. Efter dopet bjuds speciella gäster på en tur från LIllesand in till Kristiansand. Sightseeingbåtstrafik i Kristiansand. | |
|
2002-05-16 |
Såld till Svein Peder Moldvær Vågnes, Langevåg, Norge. | |
|
2003-03-19 |
Såld till Cruise Service AS, Ålesund, Norge och omdöpt till Keiser Wilhelm. Ny hemort Ålesund. Sightseeingbåtstrafik i Ålesund. | |
|
2006-04-07 |
Såld till 62 Nord Cruises AS, Ålesund, Norge. | |
|
2007-01 |
Såld till Nord Shipping AS, Ålesund, Norge. | |
|
2008-03-25 |
Nord Shipping AS går ihop med 62 Nord AS, Ålesund, som övertar fartyget. | |
|
2009-04-01 |
Uthyrd till Bergen Coast AS, Bergen och omdöpt till Coast Bergen. Sightseeingbåtstrafik i Bergen. | |
|
2010-12-07 |
Omdöpt till Keiser Wilhelm. | |
|
2012-06-14 |
Såld till Randsfjordbåt A/S, Dokka, Norge för 2,4 milj NOK och omdöpt till Kong Haud. Ny hemort Oslo. Sightseeingbåtstrafik på Randsfjorden. Nytt passagerarcertifikat för 95 passagerare. | |
|
2015 |
Nytt passagerarcertifikat för 93 passagerare. | |
|
2016-08-04 |
Randsfjordbåt A/S går i konkurs. | |
|
2016-11-08 |
Såld till Skärgårdsrederiet Sweden AB, Stockholm och omdöpt till Wake me up. Ny hemort Stockholm. Svensk signal SBGP. Sightseeingtrafik i Stockholms hamn. Drift och bemanning Blidösundsbolaget AB, Stockholm. Nytt passagerarcertifikat för 136 passagerare. | |
|
2022-01-01 |
Drift och bemanning övertas av Skärgårdsrederiet Sweden AB, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skärgårdsrederiet Sweden AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
