|
|
|
Västerskär
|
 |
 |
 |
Freja vid Skeppsbron, Stockholm 2017-05-27
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1978 |
|
Varv |
Botved Boats A/S, Danmark |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFC 5748 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,80 meter |
9,95 meter |
|
Största bredd |
3,32 meter |
3,45 meter |
|
Djupgående |
- |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta AQV8 |
2 x Volvo Penta AQAS41 A |
|
Effekt |
- |
400 hk, 294 kW |
|
Toppfart |
40 knop |
25 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1978 |
Levererad av Botved Boats A/S till Polismyndigheten, Norrtälje. Polisbåt. Typ Coronet P32-5. | |
|
? |
Flyttad till Polismyndigheten, Västervik. | |
|
1996 |
Såld till Åland. Ombyggd till taxibåt. Tur- och sightseeingbåt i Åland. | |
|
1999 |
Såld till Karl Gustav Ottosson, Vållö och omdöpt till Västerskär. Taxibåtstrafik i Mönsterås. | |
|
2007 |
Såld till Rederi AB Runn, Falun och omdöpt till Blinka 19. Får namnet för att hedra en polisman som hade det smeknamnet, han började vid Falupolisen redan 1912. Taxibåtstrafik på sjön Runn. | |
|
2013-06-17 |
Såld till Baltic Offshore International, Yngve Gottlow, Ronneby och omdöpt till Baltic Bonnie. | |
|
2017 |
Såld till Gustavus Taxibåtar & Events AB, Täby och omdöpt till Freja. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Runn |
|
Tillbaka till Baltic Offshore International |
|
Tillbaka till Gustavus Taxibåtar & Events AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1687 fartyg, 957 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
