|
|
|
Ulrika af Stensö
|
 |
 |
 |
Ulrika af Stensö i Arkösund 2025-08-17
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,02 meter |
8,02 meter |
|
Största bredd |
2,40 meter |
2,40 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D3 |
1 x Volvo Penta D3 |
|
Effekt |
220 hk, 162 kW |
220 hk, 162 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
7 passagerare |
7 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
2020-09 |
Levererad av Arronet Teknik AB som Ulrika af Stensö via Marinmäklarna AB, Nacka Strand till Högstad Produktion AB, Linköping. Hemort Norrköping. Modell: Arronet 25 Surprise. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Högstad Produktion AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
