|
|
|
Tärnan
|
 |
 |
 |
Tärnan på Strömmen, Stockholm 1934-09-22
Foto: Carl Gösta Jackson. Från Sjöhistoriska museets samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
17,63 meter |
|
Största bredd |
3,82 meter |
3,63 meter |
|
Djupgående |
- |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
35/26 |
34/26 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Motala ångmaskin |
|
Effekt |
32 hk, 23 kW |
32 hk, 23 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1878-04 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Tärnan till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Kratsboda/Norrby. | |
|
1901 |
Ombyggd. | |
|
1906 |
Ombyggd bland annat med isbrytarstäv. | |
|
1908 |
Flyttad till traden Stockholm - Lidingö - Rydboholm. | |
|
1908-09-22 |
Ommätt. Mått 17,63 x 3,63 meter. Tonnage 34/26. | |
|
1957-10 |
Skrotas vid Djurgårdsvarvet, Stockholm. | |
|
1957-10-24 |
Stockholms Ångslups AB meddelar att fartyget numera är upphugget. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
