|
|
|
Tärnan
|
 |
 |
 |
Tärnan i Håverud
Foto: Vykort. Från Lars-Olof Hanssons samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,78 meter |
20,63 meter |
|
Största bredd |
3,80 meter |
3,62 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,74 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
38/27 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
48 hk, 32 kW |
50 hk, 38 kW |
|
Toppfart |
7,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
112 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1872 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Tärnan till Göteborgs Nya Ångslups AB, Göteborg. Trafik i Göteborgs södra skärgård. | |
|
1881 |
Ombyggd och förlängd vid Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg. Nya mått 20,63 x 3,62 meter. | |
|
1898 |
Ombyggd med ny överbyggnad. | |
|
1899 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1909-06 |
Uthyrd till september till Trafik AB Arendal, Göteborg. Trafik på traden Göteborg - Arendal. | |
|
1921-04-21 |
Såld till Pontus Stomberg, Köpmannebro för 15.000 SEK. Ombyggd med ett övre däck dit även styrhytten flyttas. Trafik på Dalslands kanal, traden Köpmannebro - Bengtsfors. | |
|
1934-06-20 |
Såld till Karl Oscar Persson, Lennartsfors för 4.000 SEK. Fortsatt trafik på traden Köpmannebro - Bengtsfors. | |
|
1947-03-18 |
Såld till pr/Gustaf Adolf Karlsson, Köpmannebro för 8.000 SEK. | |
|
1951-06-10 |
Såld till Eric Mailert, Mellerud för 7.000 SEK. Erik var tidigare delägare av fartyget. | |
|
1952 |
Upplagd vid Oscar Jonssons Torrdocka, Kållandsö för reparation. | |
|
1954-10-20 |
Överlåts till Oscar Daniel Jonsson, Oscar Jonssons Torrdocka, Kållandsö som ersättning för dennes fodran i konkursboet. Fortsatt upplagd vid varvet där fartyget senare sjunker. | |
|
1956-11-02 |
Intyg om att fartyget är fullständiugt upphugget. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Göteborgs Nya Ångslups AB |
|
Tillbaka till Trafik AB Arendal |
|
Tillbaka till Oscar Persson |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
