|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisning |
|
|
|
Längd öa |
14,00 meter |
14,00 meter |
|
Största bredd |
3,11 meter |
3,11 meter |
|
Djupgående |
0,90 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
27 hk, 20 kW |
- |
|
Toppfart |
7 knop |
- |
|
Kapacitet |
70 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1891-09 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Svanen till Borås Ångslups AB, Borås. Slupen har även fyra hjul. Byggnadskostnad 11.500 kr. Trafik på traden Borås - Öresjön via 200 meter järnvägsräls. Rälsen byggs istället för en sluss förbi vattenfallet vid Ålgården. | |
|
1892-10 |
Trafiken upphör efter att konkurrensen från järnvägen blivit för svår. | |
|
1895-03-29 |
Såld till A/S Baadfarten Lyngby-Farum, Köpenhamn, Danmark. Trafik på traden Farum Sø - Furesøen - Lyngby Sø - Bagsværd Sø, norr om Köpenhamn. Resan mellan Farum Sø och Furesøen går på räls. | |
|
1900 ca. |
Ombyggd. Hjulen tas bort. Fortsatt trafik på traden Furesøen - Lyngby Sø - Bagsværd Sø. | |
|
1940 |
Såld till Rasmussen & Schøtt, Köpenhamn. Bogserbåt i Köpenhamn. | |
|
1942-05-20 |
Går på en mina utanför Kalvebodarna och sjunker. Två besättningsmän omkommer. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Borås Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
