|
|
|
Strömsnäs III
|
 |
 |
 |
Strömsborg II utanför Örebro 1968-08-24
Foto: Kerold Klang |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1906 |
|
Varv |
Carl Engelbrektssons Varv, Skebäck, Örebro |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
- |
- |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
65 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1906 |
Levererad av Carl Engelbrektssons Varv som Strömsnäs III till källarmästare J. Eriksson, Strömsnäs, Örebro. Trafik på Svartån, Örebro. | |
|
1915 |
Såld till Örebro Ångslups AB, Örebro och omdöpt till Pax. Ombyggd vid Skebäcks Varv, Örebro. Trafik på traden Örebro - Hjälmarebaden. | |
|
1924 |
Såld till K.G. Gustafsson, Strömsborg, Örebro och omdöpt till Strömsborg II. Trafik på Svartån, Örebro. | |
|
1940 ca. |
Tas ur trafik. Upplagd i Örebro. | |
|
1991 |
Resterna av båten eldas upp. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Örebro Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
