|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
15,77 meter |
15,77 meter |
|
Största bredd |
4,61 meter |
4,61 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
41/29 |
41/29 |
 |
|
Maskineri |
1 x Gefle ångmaskin |
1 x Gefle ångmaskin |
|
Effekt |
40 hk, 29 kW |
40 hk, 29 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
110 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1904-08 |
Levererad av AB Gefle Verkstäder som Strömfärjan 5 till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Räntmästaretrappan (Slussen) - Grevbron (Strandvägen), Stockholm. | |
|
1911-10-05 |
Kolliderar ca. kl. 08.30 med ångfärjan Saltsjöbaden 2 på Strömmen vid färd från Gustaf III:s staty mot Grevbron. Saltsjöbaden 2 är vid kollisionen på väg från Stadsgården mot Karl XII:s torg kaptenen på Strömfärjan 5 hävdar att inte såg Saltsjöbaden 2 då den var skymd av Saltsjöbaden 1 som precis passerat på väg från Karl XII:s torg mot Stadsgården. | |
|
1925-08-14 |
Kolliderar på morgonen med ångfartyget Blidösund utanför Grevbron i Nybroviken. Strömfärjan 5, som är på väg till Grevbron, kör framför Blidösund, som är på ingående mot Nybroplan, men hinner inte utan Blidösund kör in i sidan på färjan. Strömfärjan 5 får en stor buckla i sidan och flera glasrutor går krossas men kan fortsätta in till kajen för att släppa av passagerarna. Går sedan till varv för reparation. Blidösund klarar sig helt utan skador. | |
|
1927-06-05 |
Kolliderar på kvällen med ångslupen Tärnan utanför Grevbron i Nybroviken. När Strömfärjan 5 lämnar Grevbron kör Tärnan förbi utanför och färjan kör in i sidan på ångslupen strax akter om midskepps. Tärnan får en mindre buckla i sidan och flera glasrutor krossas medan Strömfärjan 5 klarar sig helt utan skador. | |
|
1942-02-05 |
Stockholms Ångslups AB meddelar att fartyget skrotats. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1687 fartyg, 953 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
