Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Strömcrona
Strömcrona vid Gullholmspiren, Gullholmen 2013-07-09
Strömcrona vid Gullholmspiren, Gullholmen 2013-07-09
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 2013
  Varv Skrov: Riga Shipyard, Riga, Lettland
Däckshus/utrustning: Djupviks varv AB, Tjörn
  Varvsnummer Skrov/däckshus: 1141
Utrustning: 475
  Registernr 17055
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer 9698068
  MMSI nummer 265704540
  Signal SKDZ
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 24,38 meter 24,38 meter
  Största bredd 6,59 meter 6,59 meter
  Djupgående 1,93 meter 1,93 meter
  Brt/Nrt 166/49 166/49
  Maskineri 2 x Scania DI13 2 x Scania DI13
  Effekt 900 hk, 662 kW 900 hk, 662 kW
  Toppfart 12 knop 12 knop
  Kapacitet 148 passagerare 218 passagerare
  Historik
  2013-01-09 Skrovet anländer Djupviks varv AB under bogsering av den danska bogserbåten Ronja.
  2013-05-20 Sjösatt och senare döpt av fru Eva Tobin vid en cermoni vid Djupviks varv AB, Tjörn. Bildreportage
  2013-06-05 Levererad av Djupviks varv AB som Strömcrona till Käringö-Trafiken AB, Käringön. Hemort Käringön.
  2015-09-08 Käringö-Trafiken AB ändrar namn till Käringötrafiken AB, Käringön.
  2018-11-22 Grundstöter ca. 17.35 vid färd från Gullholmen mot Tuvesvik med två passagerare och två besättningsmän ombord. Fartyget assisteras av Rescue Sten A Olsson, Rescue Märta och Rescue Hedvig från SSRS Käringön, KBV 032 och KBV 430 från Kustbevakningen samt taxibåten Tullan af Käringön, som också kör passagerarna in till Tuvesvik. Dras loss ca. kl. 02.20 av KBV 032 och förs till Gullholmens brygga. Körs dagen efter för egen maskin till Djupviks varv AB, Tjörn.
  2018-11-28 Åter i trafik ca. kl. 18.00.
Tillbaka till Käringö-Trafiken AB
Tillbaka till Käringötrafiken AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.