|
|
|
Stora Karlsö
|
 |
 |
 |
Stora Karlsö i Klintehamn, Gotland 2021-05-15
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1999 |
|
Varv |
Boghammar Marin AB, Lidingö |
|
Varvsnummer |
1165 |
|
Registernr |
15156 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SKGT |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,40 meter |
23,40 meter |
|
Största bredd |
5,60 meter |
5,60 meter |
|
Djupgående |
1,20 meter |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
98/29 |
98/29 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 162C |
2 x Volvo Penta D13 |
|
Effekt |
974 hk, 716 kW |
1.000 hk, 736 kW |
|
Toppfart |
22 knop |
22 knop |
|
Kapacitet |
120 passagerare |
120 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1999-07-02 |
Levererad av Boghammar Marin AB som Stora Karlsö till Rederi AB Grisslan, Klintehamn. Hemort Klintehamn. Döpt av Monika Lindahl vid varvet. | |
|
1999-07 |
Insatt i trafik på traden Klintehamn - Norderhamn, Stora Karlsö. | |
|
2001-10-08 |
Grundstöter utanför Norderhamn, Stora Karlsö. | |
|
2006-06-15 |
Traden ändras till att även omfatta Lilla Karlsö. | |
|
2008-02-23 |
Fartyget, som ligger vinterupplagd på en trailer på kajen i Klintehamns hamn, blåser halvägs ner i hamnbassängen under natten när kraftiga vindar drar in över Gotland. Under morgonen koppas två tunga hjullastare till fartyget för att hindra henne från att glida ner helt i vattnet. | |
|
2020 |
Upplagd under årets säsong på grund av coronapandemin. | |
|
2023-04 |
Ny huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D13, 1.000 hk, 736 kW, installeras vid Simrishamns varv AB, Simrishamn. Ett fönster monteras i förliga dörren. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Grisslan |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
